连盐铁路有哪几个站点？多少公里长
连盐铁路一般指青盐铁路。青盐铁路（青岛-盐城），是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分，分为青连铁路和连盐铁路两部分，本线路全长428.752km，设计速度200km/h。青盐铁路全线共设置青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站、海州站、董集站、灌云东站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站、盐城北站19个站。扩展资料青盐铁路由青连铁路和连盐铁路合并而成。线路编号3079，青盐线下、上行起点为青岛北站，终点为盐城北站，线路全程428.752km，全线设刘家村联络线、胶南动走线、合村联络线、李小庄联络线、董家口疏港线、草桥联络线、盐城北联络线、赣榆北支线、徐圩支线、云台山联络线、包庄联络线、连云港疏解线。青盐铁路全线共设置青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站、海州站、董集站、灌云东站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站、盐城北站19个站参考资料：百度百科 青盐铁路
连盐铁路的工程内容
新建赣榆北至盐城北正线，线路长度约234.03公里。新建赣榆至柘汪港支线，线路长度约7.562公里。新建徐圩港区支线，线路长度约36.393公里。其他相关配套工程，线路长度约31.018公里。连盐铁路全线永久征地15348亩，其中连云港地区9350亩；临时用地13621亩，其中连云港地区7271亩；全线红线内房屋拆迁742201平方米，其中连云港地区594872平方米。2013年12月26日，连盐铁路正式宣布开工，引来江苏省委书记罗志军、代省长李学勇共同“捧场”。
高铁，火车，动车，轻轨的区别在哪里
主要的区别就是使用地点不一样，速度也是不一样，开发的时间也是不一样的。分析如下：1、高铁,全称高速铁路,指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化）,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.按照国际标准,城市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号,分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。2、火车，又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。3、动车组,几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组的客车车辆。动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法，区别于以前的普通列车。一般情况下，普通列车是靠机车牵引的，车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力，运行时，不光是机车带动，车厢也会“自己跑”，这样就可以把动力分散，运行速度也就更快。同时，与普通列车相比，动车组的震动和噪音都偏小。所以动车是和普通列车相区别的列车车型。4、轻轨因为轨道重量轻而得名，并不需要限定它是跑的什么车，只不过现代轻轨跑的多数是轻量化的载客动车组，所以很多人以为轻轨只在城市里面跑通勤。高铁指代时速在300公里级别的铁路线路；动车指代时速在200公里级别的铁路线路;扩展资料交通铁路运输铁路（railway，railroad，rail）是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车在两条平行的铁轨上行走。但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，令列车的载重力大大提高。参考资料：百度百科 交通铁路运输
听说响水要建火车站 是真的吗？
响水新闻 2010年是江苏沿海开发上升为国家发展战略后，盐城市全面启动沿海基础设施建设的第一年。盐城市交通基础设施建设以沿海重大交通建设项目为主攻方向，全力推进交通建设，加快构建综合交通运输体系，尽快形成对外联系通道，努力提高综合交通运输功能和服务水平。盐城市交通运输部门牵头主抓的重点交通项目有11项：
大市区“田”字型快速路网。市区快速路网由“田”字型加射线组成，共十二条道路，分别由西环路、北环路、东环路及南环路组成的环线和青年路、范公路组成的十字线以及西环路南延、世纪大道西延、新洋港大道、范公路北延、青年路东延及南环路东延六条射线组成。快速路路网路线全长约89公里，估算投资130亿元。
北接连盐铁路，向南经亭湖区、大丰市、东台市，向南经南通接上海，盐城境内全长约94公里，按双线电气化客运专线标准建设，设计时速200公里（预留250公里），估算投资约105亿元。既有线盐城北至海安段改造工程按国铁1级单线电气化货运专线标准建设，预留双线条件，估算投资15.8亿元。
响水有没有火车站
响水有火车站。响水县站，位于江苏省响水县双港镇老舍中心社区，是中国铁路上海局集团有限公司徐州车务段管辖的三等站。响水县站建筑面积6000平方米，站场规模为2台4线。初期仅办理客运业务，预留货运、港口货运线接轨条件。响水依河傍海，其独特的地理区位使响水成为沿海开发的前沿地带。2018年12月26日，响水县站所属青盐铁路的正式通车，结束了响水县地无寸铁的历史。扩展资料响水县站所属青盐铁路的沿线车站：青盐铁路沿途车站由北至南依次为：青岛北站、红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站、赣榆北站、赣榆站、连云港站、海州站、董集站、灌云东站、响水县站、滨海港站、阜宁东站、射阳站、盐城北站。其中，红岛站、洋河口站、两城站、赣榆北站、海州站和灌云东站暂不启用。青盐铁路北起青岛市，沿海岸线依次经过胶州湾、海龙湾、海洲湾和青岛港、黄岛港、董家口港、岚山港、日照港、连云港等地区，南至盐城市。线路向北与济青岛高速铁路、青荣城际铁路连接，向南与在建的盐城至南通铁路、上海至南通铁路相通，并与瓦塘至日照铁路、兖州至日照铁路和陇海铁路连通。参考资料来源：百度百科-响水县站参考资料来源：百度百科-青盐铁路
