12款奥迪q7值得买吗？
在豪华中大型SUV市场，奥迪Q7曾经是市场认可度最高的车型，如今虽然销量有所下滑，但主要还是因为品牌力有所降低，从产品力来看，奥迪Q7并不逊于任何竞争对手，包括宝马X5和奔驰GL5，所以值得购买。奥迪Q7基于大众集团的MLB-Evo平台打造，这是大众集团旗下等级非常高的一个造车平台，诞生了大众途锐、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等一系列高端产品。所以，奥迪Q7的技术水平、制造工艺、整车用料等，都有着很高的水准，整车的驾乘质感、安全性等也都得到了保证。行驶品质方面，奥迪Q7提供了2.0T高功率、3.0T两款动力，传动系统匹配的是8AT变速箱，3.0T车型零百加速仅6秒出头，但它却并不暴躁，动力输出顺畅，变速箱换挡平顺。而且，奥迪Q7还搭载了Quattro四驱系统，不是目前国产车型配备的Quattro ultra，而是带机械冠状齿轮中央差速器的Quattro，实力无需多言。底盘方面，奥迪Q7搭载了前后五连杆独立悬架，并配备了空气悬架，滤震好，适应路况的能力也强。综合来看，奥迪Q7的机械规格非常高，实际的行驶表现也出色，再加上售价相对实惠，值得购买。
奥迪Q7这款车的油耗是多少？
百公里油耗12.7升/百公里，奥迪Q7搭载V型六缸汽油发动机，匹配8速自动手动变速箱。从0加速到100公里/小时仅需6.2秒，最高时速可达250公里/小时，最大功率350bhp/6800rpm，最大扭矩440Nm/3500rpm。奥迪Q7尺寸5.086米* 1.983米* 1.737米，车身重量2205公斤，轴距3002毫米，行李箱容积775升，油箱容积100升。影响油耗的因素如下：轮胎会影响汽车的燃油经济性、机动性和安全性。不同花纹的轮胎油耗率不同，折线花纹轮胎比普通花纹更省油。省油的轮胎可以省油。与同规格产品相比，节油轮胎在恒负荷条件下滚动阻力值平均降低21%至24%。因为滚动阻力每降低3%-5%就可以节省1%的油耗，如果一辆车使用4个省油轮胎，一辆车的平均油耗可以降低5%左右。汽车的传动系统对汽车的燃油经济性有着重要的影响。变速箱挡位越多，不仅汽车换挡平顺，而且发动机在经济工况下运转的机会也越大，有利于提高燃油经济性。因此，现代汽车往往采用5挡或5挡以上的变速器，或采用无级变速，以保证在任何条件下都有可能使发动机在最经济的工况下工作。你的动力需求在任何情况下都能满足，也就是油耗估计更高。我买的Q7搭载了一台3.0T发动机，马力333匹，相当给力。我经常低于120。动力很好。速度又快又平稳。我最满意这款车的动力，柴油机的扭矩保证了起步速度。车身又长又宽，需要时间适应和精确控制。我喜欢驾驶舒适简单，但不喜欢太敏感的方向。或许这也是因为我习惯开奥迪车。50上下倾斜不是很明显。就像整天围着一堆车转。8T变速箱加速平稳，没有太多升档的感觉。静态感，对比奥迪新内饰，真的很土。仪表盘在夜间亮起，就像飞机的驾驶舱一样凉爽。高档材料，充满科技感。
奥迪Q713款14款15款车尾区别
13款大灯LED是一颗一颗的排着，14款的改成LED。3.0T333马力的高功率版本，指导价123.98万元，属于老款Q7换代前最后一个顶配版本。从名字就可以看出与普通版本的些许不同，没错，相比运动版。原厂增加了这个让很多人眼馋的V12前后包围，镀铬把手，B&O音响，Audiexclusive内饰。发动机则是广泛服役于奥迪A6，A7，A8，S5，卡宴，途锐等众多大众旗下车型的3.0机械增压发动机。换代前将顶配车型的外观移植到普通版本是奥迪一向贯传统。加上换代前价格诱人，因此显得性价比极高。车型概况：最大优点：外形大气，动力强劲，配置豪华，操控性优良。最大缺点：内饰风格没有进行全新设计，进口车价格贵，维修保养费用比较高。外观：Q7是工学与美学的完美结合。在外形设计上，奥迪Q7丝毫没有落后于美式SUV，夸张的大嘴显得霸气十足，是一款十足的越野车。奥迪Q7的3D进气格栅采用横向镀铬饰条；此外，还配备有quattro®标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯。内饰：内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。中控台稍微偏向驾驶员侧设计让驾驶者能够更加轻松的操作，多媒体系统也很好用。操控：奥迪自产的全轮驱动系统对操控性能有很大帮助，但是没有为越野而设计的低转数档位。奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度；高速状态下，后轮同向偏转，可提高车轮响应速度、动态性能和稳定性。此外，四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。
13年奥迪q7七座版是哪款
13年奥迪q7七座版是13款。黑色棕内，3.6排量，多能方向盘，定速巡航，LED日行灯，BOSE音响，全景天窗，四分区自动空调，倒车影像，车况精品，奥迪Q7一直都是成功人士的首选，它在多数人眼中是身份地位和经济实力的象征。奥迪q7的设计全系标配的运动套件，八边形镀铬中网搭配磨砂银饰板的保险杆，使得整车看起来更加具备力量感，同时新车将提供了一款全新的双5辐涡轮造型的轮圈。更多变化主要集中在配置方面，内饰设计更时尚、更大气，采用三辐式平底方向盘设计，配备全新液晶仪表盘设计，中控台配备内嵌式触摸屏，并辅以镀铬装饰，下方还配备了一个控制座椅和空调的触屏。
