737—800是不是max
737-800不是max。1994年9月5日波音737-800项目正式启动。波音737-800型客机为波音737改进机型中的一款，是波音737-700的机身延长型型号，直接取代了波音737-400。纵观整个波音737系列，自1967年首架原型机交付，到737MAX启动，在50多年时间里，波音737系列已发展出14个型号。波音737-800是波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机，属于波音737NG系列，为波音737-700飞机的机身加长型，用以取代波音737-400，同时填补MD-80和MD-90退役后留下的空白。波音737-800驾驶舱的仪表板采用了新型的大型显示屏，机翼可以选择加装翼尖小翼。737系列737原型系列包括737-100和737-200，最初的737的主要特点之一是采用双引擎，这在当时是非常经济、先进的一种设计。737经典系列包括737-300、400和500，改进的目标聚焦于增加产能和提高燃油效率，主要是换装发动机、增加翼展和延伸翼尖、改进垂尾设计。737NG系列包括：737-600、700、800和900。NG即nextgeneration，意指下一代。NG系列实现了更高的燃油效率、更大的航程和更多的载客量。737的MAX系列于2011年推出，包括737MAX7、8、9、10、200等型号。使用了新的、更高效的CFM国际公司的LEAP发动机，并进行了几项气动改进，包括独特的翼梢小翼。
波音737、737-800、737max有什么区别
一、首飞时间不同1、波音737：首飞时间为1967年4月9日。2、波音737MAX：首飞时间为2016年1月29日。3、波音737-800：首飞时间为1997年7月31日。二、飞机机型不同1、波音737：双发动机窄体民航客机。2、波音737MAX：波音737 MAX是波音737装配新发动机的衍生机型。3、波音737-800：双发涡扇中短程窄体客机。三、设计特点不同1、波音737：机身采用铝合金半硬壳式结构。与过去的波音飞机不同处是在机身蒙皮内胶接有格形加强板，每排连接件处的蒙皮为双层，以改进机身的疲劳特性，形成格形止裂带，用这些方格来“限制”可能产生的裂纹扩展。2、波音737MAX：波音737 MAX客舱体验无须赘述，其客舱借鉴波音787，被称为天空内饰，包括动态LED灯光和空间结构。行李厢的位置更加往天花板的方向收，侧壁板新的凹进去的设计，都保证了客舱从视觉感受和实际空间上都比原来更宽敞。3、波音737-800：采用了新型翼稍小翼。最后是后机身的修型，与发动机和小翼相比可能并不引人注目，但实际上这与前两者同等重要，阻力降低了1%。参考资料来源：百度百科-波音737MAX百度百科-波音737-800百度百科-波音737
