南云忠一

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南云忠一的介绍

南云忠一(日语:なぐも ちゅういち,1887年3月25日-1944年7月7日 ),日本海军大将(死后追晋)。日本发动太平洋战争时的联合舰队第一航空舰队司令长官,率领舰队参与偷袭珍珠港及中途岛海战而闻名于世。1887年3月25日生于日本山形县,太平洋战争开始时的日本机动部队司令,身为水雷战专家却奉命指挥航空部队,指挥日本航母舰队参加了偷袭珍珠港、空袭亭可马里、中途岛战役、第一、第二次所罗门海战。战斗中指挥略显迟缓,但大体表现还算中规中矩。中途岛的失败是日本海军总危机的爆发,对他的指责多是无中生有。1944年任日本中太平洋舰队司令官兼塞班岛守备队总指挥,在塞班岛战役败局已定后自杀。南云死后,日本大本营追晋其为海军大将。

南云忠一的人物评价

南云中将的功过在历史上很难下个定论。战前,南云在海军内部的评价是:“勇猛,富决断力,并且是未来担负海军责任的人”。但开战之后,一般来说,许多战史评论者认为他犯了很多错误,包括:在攻击珍珠港时,虽然山口多闻少将与三川军一中将都建议进行第三波攻击,但南云并未采纳。中途岛之役中,拒绝山口少将先攻美军的建议,并因更换武装与回收飞机而延误近两小时才准备攻击,也正好在这时,美军轰炸机找到了南云舰队,并发动突袭。 在圣克鲁斯之役中,南云把指挥权移交给角田中将,自己脱离战场。结果角田积极的攻击精神,让南云反而像是脱逃。反论者则认为:1、前两波攻击珍珠港已花去太多时间,南云并不知道美军航舰的位置,如果再准备第三波攻击,一来可能给美国人反击的机会,二来日军此时已无奇袭可能,美国陆军高射炮群有一半在第二次攻击时还没有开火,就在这种情况下,都把第二攻击队打得很惨了。进行第三次攻击必然蒙受更为巨大的损失,而且还得在薄暮以后着陆,这会造成更多的无谓损失。此外,虽然有部属建议进行第三波攻击,但南云的参谋长草鹿少将反对,督战的山本大将的意愿也不高,加上军令部总长永野修身大将也有“要把每一艘航舰安全带回”的命令。 奥宫正武《太平洋战争和十位提督》中为了第三次攻击的成功,必须要达成二个主要的条件一个是,第二次攻击结束前,要完全明确美空母所在的位置,这是至关重要的。在第三次攻击之前不得不派出大量索敌机,这种情况下,况且获得结果还要花数小时。这意味着南云部队在第二天之前就不得不在夏威夷列岛附近的洋面上行动,在发现美空母的情况下也很难预测结果。另一个是,参加舰艇的燃料问题。特别是随伴苍龙、飞龙等的驱逐舰的燃料不足,最坏的情况就是让它们自生自灭,这个不得不也要做出预计,这时补给部队在非常远的地方。还有,要进行第三次攻击,主要目标也是个问题。有人认为目标是石油罐群,但就算破坏了大部分石油罐,美军方面只要向此地输送大型油罐的话就可以了。实际上也不能给予其大的伤害。2、中途岛之役中,日军的攻击机群因无战机护航,而导致严重损失。若依山口的建议直接攻击,除了日军的攻击机队可能严重损失外,大部份前往攻击中途岛的飞机也可能因为无法降落最后因油料不足而全数损失(当时航舰进行起飞作业无法回收其他飞机)。这是草鹿少将与源田中佐反对立刻攻击的理由 。美国海军战争学院对中途岛南云的评价比对斯普鲁恩斯评价更高。 此外,由于军事哲学的不同,日本重攻击但轻防御,因此当日军攻击美军重防护的飞机与船舰时,往往被美军的防卫系统痛击。加上缺乏早期预警系统(雷达),一旦被攻击,日军的防御常常被突破,这也让日军从珊瑚海之役后就渐次丧失制海权。但这些技术性的事务并非南云所能改变。3、关于南云忠一在南太平洋逃跑的问题,由于在中途岛就抛下山口多闻的飞龙独自撤退,虽然后来没有受到追究,但宇垣缠参谋长可从来没有忘记这件事。所以这次一听说翔鹤又在后退,宇垣缠的第一反应就是“这家伙又在逃跑”,立即破例向第三舰队司令部发出了一封“不要退却,前进。攻击”的督战电报。这次翔鹤的退却倒不是逃跑,站在翔鹤舰桥上的南云忠一最知道真实情况,日本海军就只剩下两艘正式航母,南云忠一不能不把翔鹤撤下去。28日下午三点钟翔鹤回到了特鲁克环礁以后,宇垣缠参谋长立即就赶到船上去亲眼查看。他看到的是一片惨象,不夸张地说,只要翔鹤再中一弹,甚至不管是在什么部位这艘航母就完了,宇垣缠不得不承认南云忠一将翔鹤号撤出战场是正确的决定,这个决定保住了一艘珍贵的航空母舰。有评论者曾论,如果南云不是指挥第一航空舰队,而是指挥以巡洋舰与驱逐舰所组成的第2战队,可能更符合南云的个性 。南云忠一不是指挥大型航母编队的最佳人选,却是战争初期日本最重要的航母编队指挥官。这只能说是拥有当时世界上最强大航母战斗群的日本联合舰队的悲哀。

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