悍马加长版多少钱
野性的象征，无数男人心中的追求，展现男人的霸气和绅士风度，也是男人成功的象征。悍马一直是公认的豪车，也是很多成功人士最喜欢的房车之一。今天，让我们来看看悍马H2！一起走进狂野的世界！号称地王，才12万，外观巨大霸气。车高2米多，朋友们都赞不绝口。加长版悍马H2的外观延续了上一代悍马H2的设计理念。标志性的镀铬进气格栅、圆形大灯和直立尾灯仍然出现在加长版悍马H2上。从悍马H2加长版的前脸和尾部来看，悍马H2和标准版几乎没有区别。但当你走到侧面，其他长度的霸气绝对会让你大吃一惊。车身的每一个部分都展现出它狂野、强悍的一面。前脸配合宽大的七孔进气格栅和巨大的保险杠让车头显得十分霸气，侧面方方正正的车身造型处处彰显着它的力量感。车尾安装的全尺寸越野备胎和巨大的保险杠，和车头、车身一样，也特别霸气，让人热血沸腾。这辆悍马H2的内饰让我们意识到，作为一款顶级的硬派越野车，它不仅外观非常霸气，内饰也非常气派。处处彰显其硬朗的一面，质感也很好。它被大面积的皮革包裹，拥有超大的高清中控屏幕，这在当时是非常罕见的。即使是11年后的今天，内饰依然优秀迷人。打开前盖是非常罕见的。有一台6.0L398自然吸气发动机，内部隐藏398马力，与之匹配的是重型4AT变速箱。最大功率293kW，峰值扭矩574N.m每次踩油门的轰鸣声都能让你感觉特别爽。虽然是台大的V8，但是加速真的太有肉了。跟1.5家用车一样！这款H2的油耗相当可观，纯市区百公里约27升油。百万购车补贴
12米加长悍马多少钱
美国通用早在2010年正式关闭了悍马的生产线，从此不再生产任何型号的悍马。所以目前还能购得悍马的最简单渠道就是二手车市场，普遍价格在十几万到一百万左右。悍马是美国GM公司生产的一个汽车品牌，主要生产军用车和越野车。该品牌以生产悍马（Hummer）而扬名世界。GM公司的创始人乌特是一位自行车制造商，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰·威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。2009年，腾中重工从通用手中收购悍马以失败告终。性能介绍悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。
为什么国内买路虎的人这么多，买悍马的却不多？
国内很多人买路虎不买悍马的原因，主要有两点。第一点就是悍马本身就是军转民的产品，在驾驶体验方面远不如路虎好；第二点就是悍马的价格和油耗比较高。先来说第一点，有一说一，我试驾过悍马的车型，外观看起来的确很炫酷，但坐进驾驶室，你会很好奇，这车是不是上世纪的产品，因为内饰实在是太“简陋”了。内饰“简陋”就算了，悍马的生厂商还没有针对悍马的家事体验进行相应的调教，悍马整体驾驶起来就跟要打仗一样。大哥，我买悍马是为了日常出行的，顺便偶尔越一下野，并不是为了上战场，所以压根没必要把战场上那套调教直接拿过来。说真的，你要说开悍马一个小时，你就会觉得很累，特别是过减速带的时候，而且相比于正常的家用轿车，悍马真的缺太多东西了。再来说价格吧，很多人喜欢悍马，其实是喜欢悍马H2，因为其外形相对于军用的悍马来说，是比较接近的。但价格依旧要上百万，油耗虽然没有官方数据，但基本上百公里二三十个油不是问题。当然，买得起这辆车的人，也不会差那点钱，很多人不买悍马，还是因为价格和配置匹配不上。明明售价都超百万了，但是内饰看起来还不如几万块的国产轿车，更重要的是，很多功能是缺失的。别人有钱，但并不傻，同等价位下，路虎和悍马一样，都差不多大，外形也是比较硬汉，但路虎的内饰和驾驶体验都远超悍马，而且越野能力也不差，那我为什么不买路虎呢？总的来说，国内买路虎的人多，而买悍马的人少。主要就是因为悍马这个军转民不用心，在驾驶体验和配置上没有彻底转过来，同时价格又高，油耗也高，根本对不上它这上百万的售价。
悍马和路虎那个更好
悍马目前主要有H2,H2 SUT,H3三款车型（H1已经停产），而路虎车型则多的多。目前有神行者2，卫士，发现3，揽胜和揽胜运动版。悍马本来是生产军用越野车的，后来才推出了民用版的车型，所以越野性能自然无可挑剔，特别是H1和H2，但是公路性能就显得很一般了。而在路虎车系中，越野性能最好的还要属卫士，同H1和G级一样，是世界上为数不多的几款纯种越野车之一。
H3是最小号的悍马，越野性能赶不上大哥些，但还是很强捍，另外也加强了行驶性能；神行者2是路虎中个头最小的了，但装备了路虎独有的全地形反馈系统，陡坡缓降系统等越野系统（除卫士外，路虎全车系均装备这些系统），越野性能也不赖，但公路行使性能就比悍马好多了。发现3是目前路虎的中大型豪华SUV里最能越野的，同时这一代发现也更注重公路行使性能，比上一代大有改观。
揽胜是目前路虎的旗舰车型，装备了大量的豪华装备，带空气悬挂，舒适性非常出色，而越野性能也秉乘了路虎的传统， 所以从综合性能上看，还是路虎更加出色：路虎不仅车型更为丰富，并拥有优秀的公路行使性能，也有不错的越野性能，装备豪华，配置丰富，实用性很好。而悍马的越野性能确实不错，但在实用性方面还是不如路虎。
悍马被哪个公司收购了
悍马没有被收购成功，目前悍马已经停产。四川腾中重工机械有限公司想要收购悍马，因公司不能获得中国政府部门的审批，2月25宣布停止推进交易的相关行动，并终止签署的最终协议。另据美联社消息，通用公司表示，在腾中重工对悍马品牌的1.5亿收购案失败后，通用将停产悍马这一品牌。据悉，去年悍马的销售量仅为9046辆，较2006年的71000销售量大幅下降。扩展资料通用悍马将被“终结”悍马或将成为历史2010年，2月25日凌晨，通用汽车声明称，由于未能将悍马品牌出售给中国制造商，他们考虑将“终结”悍马品牌。谈判失败后，2010年4月6日，通用汽车在美国召开了由美国153家悍马经销商参加的会议，决定正式启动关闭悍马生产线的程序，不再生产任何型号的悍马。悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部，使整车的重量分布非常均匀。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁，它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力并能延长发动机部件的寿命，使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。大多数越野车的后轮都采用鼓式制动，因此倒车下坡时车子很难控制。而悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效。参考资料来源：百度百科-腾中重工收购悍马
悍马属于哪个公司的品牌
悍马是美国通用公司生产的汽车品牌，主要生产军车和越野车。这个品牌以悍马的生产闻名于世。通用汽车的创始人UT是一家自行车制造商，他于1903年创立了陆上汽车部门。国产悍马是四川腾中重工收购悍马品牌后提出的。它的主要特点是省油，价格比国外的悍马便宜很多。2009年6月8日下午，公司在其官网链接“收购信心”网站，并发布声明称，收购完成后，将及时在中国设立生产基地，以节能环保为研发方向。悍马的特点是成本高，油耗高。据说要花100万元。在美国，这款车的市场很小，属于高消费人群的小圈子。此外，通用汽车并不将其视为核心资产。通用汽车即将被美国政府接管，下一步就是重组“悍马对通用汽车有核心价值，卖掉它会减少重组本身的筹码吗？”所以，最大的可能就是离开包袱。悍马的高油耗不适合未来的发展趋势，这也是国内专家学者普遍认为腾中重工收购悍马会被国家否决的原因之一。腾中重工表示，腾中重工计划投资研发悍马新产品和下一代车型。悍马的R&D团队已经为此努力了好几年。腾中重工深知全球关注的新燃油效率法规，悍马团队也做好了迎接这些法规的准备。悍马由一台6.5升涡轮增压柴油发动机驱动。它位于车厢中间，使得整车的重量分布非常均匀。每个部件上的通风软管都与空气滤清器的中央软管相连。焊接钢架有五根重载梁，可以充分吸收恶劣路况下满载行驶时的应力，延长发动机部件的使用寿命，即使在最恶劣的条件下也能让汽车安全行驶。百万购车补贴
