14款欧蓝德是超选四驱吗
14款欧蓝德不是超选四驱。2022款欧蓝德是超选四驱，新车作为三菱旗下的一款轻度越野SUV车型，其搭载的超选四驱系统作为该车的一大卖点一直为人津津乐道，动力方面搭载了一台2.5L自然吸气发动机，传动系统将匹配CVT变速箱，高配车型还配备四驱系统。2022款欧蓝德外观介绍新车前脸装配了上下分体式进气格栅，上方格栅还加入了多条金属材质饰条进行点缀，两侧同时配备了矩阵式LED头灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂，整体造型相比老款车型更为硬派，同时车身离地间隙也得到了大幅提升。车尾为双边单出式排气布局，尾灯组造型也更为狭长。新车对内饰方面进行了全面换新升级，配备了家族最新的四辐式多功能方向盘，方向盘上方部分区域还加入了亮色镀铬饰条进行点缀。中控台上方搭载了一台全液晶数字仪表以及小尺寸悬浮式液晶中控屏幕，下方还配备了电子式换挡机构。
买个四驱的车欧蓝德的四驱性能怎么样？
欧蓝德的四驱性能非常不错，动力非常够用。广汽三菱全新欧蓝德采用全新的四轮传动系统，2.4升全铝质发动机，并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进，使底盘更富机能性，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。广汽三菱全新欧蓝德采用全时4轮驱动系统，性能出众，同时配有带液力变扭器的中央差速器，可以自动选择驱动形式，并可在行驶中根据路面状况自动变换，这套系统具有较高的性价比，能够在保证其燃油经济性得到最大的优化的同时，满足用户对车辆稳定性、通过性的需求。欧蓝德除了顶配车型之外，均配备了4WD适时四驱系统，这套系统采用多片离合器式中央差速器，在直线行驶前后轴没有转速差的状态下，差速器内部的两组离合片处于分离状态，当高速过弯或转向幅度较大前后轴出现转速差时，内置的两组离合片由于电控液压机构的挤压而结合在一起，此时主动盘将扭矩传递给从动盘而实现四驱模式。欧蓝德的四驱性能的优势：1、欧蓝德的四驱系统最大的优势在于拥有AYC和AFD，让欧蓝德在本身就不俗的四驱系统的基础上，S-AWC ECU能够跟据车辆的行驶姿态等信息，实时的调整车轮动力的分配，精准的保证车辆在各种路况下的行驶效果，同时也能提升车辆在极限状态下的行驶稳定性。2、欧蓝德搭载的S-AWC全轮控制系统可以说既代表了三菱的最高技术，同时在同级别城市SUV中亦有着巨大的优势。以上内容参考百度百科-欧蓝德
