福克斯猎装版外形十分好看，它属于SUV车型吗？
人们对旅行车的热情更为明显，事实上，仍有几辆旅行车辆或伪旅游船不错，如本田玉，宝君310W，公众的C-Trex领先但是，更多的旅行车仍然很少，如斯柯达八仙踏板旅行，速度旅行等等。这次福特焦点也推出了一个骑行版，你觉得它会玩吗？如何与SUV，FORD焦点狩猎版相媲美？在外观，主要特点和新一代狐狸并不是很多，但车身已成为汽车的旅行车辆，因此继承了新一代焦点的动态动态，相比斯柯达八仙踏板旅行版相比隔壁，美丽太多了。窗的侧面似乎身体非常细长，向上的尾巴是非常肌肉。黑轮辋在SUV上很常见，这使它像传统的旅行车一样强烈，但像一个SUV一样，这更像是今天的消费品味。在室内设计中，福克斯购物码和普通狐狸都是一样的，外观不是绘画风格，其风格过于保守。狐狸的出现是一名准备去的运动员，它已成为家中中年爸爸的一个好人。与Mingrui相比，中央控制台的12.3英寸大屏幕时刻提醒这是近几年，但其整体风格实际上无法得到它。特别是方向盘，似乎是一年之前的东西。但是，在材料上，虽然八花花旅行版的内部也使用更软的材料，但很明显狐狸狩猎版更好。在配置中，福克斯亨泰版只有一个模型，这是180自动高耸入。它配备了四个安全气囊+四个气窗，固定速度巡航，雪地模式，越野模式，但没有驾驶辅助系统，如主动制动器，而且没有陡坡，所以它基本上没有财富。此外，它还配备了12.3英寸触控液晶屏，配套汽车网络+ OTA，BO音频，10扬声器，自动LED前灯，LED前雾灯，后视镜，自动空调，后座插座，要诚实，没有遗憾的是，没有主动制动这种配置，这可能是因为当前旅行版本只有一个模型。在电源配置上，Fox Hook版本配备1.5T三缸发动机，最大马力174，最大功率为128千瓦，最大扭矩243nm。匹配8速自动变速器，8.9秒，8.9秒，不是太快，并且质量小的位移助推器模型是不利的，但它仍然足以使用日常驾驶。高速燃料消耗为6.4L。这一数量通常是主流合资企业A级汽车的结果是一种拥堵。可以看出，福克斯的燃料消耗不是特别省份，但完全是预期的。如何与SUV，FORD焦点狩猎版相媲美？总之，粉碎行程车辆是一辆好车，但由于三个气缸，每个人都不识别。事实上，福克斯浑力是市场上非常罕见的100,000级旅游汽车。这个想法非常好，但由于它自己的三隧道，销量不会好。但最近传闻的长安焦点将从长安蓝鲸发动机交换，恢复四缸模型，但官方不直接响应。
福克斯猎装版评测,福克斯猎装版怎么样？
本次试驾评估的车辆为猎狐版。首先，我们来介绍一下它的三个部分。搭载1.5T三缸发动机，最大功率174马力，128 kW /6000rpm，最大扭矩243 Nm /1750-4500rpm。变速箱8AT为自动挡搭配手动变速箱，悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。猎狐版有五种驾驶模式，比普通版多了两种，其中防滑模式和粗糙路面模式都要面对雪地或野外未铺路面，强调通过性更好。在标准模式下，猎狐版起步轻快，变速箱升档积极，换挡平顺。换成运动模式，动力反应更直接，每一次深踩油门都会气势汹汹，更适合顺畅路况。底盘的性能还是同级别中偏向运动的一款。它保留了一定的路感，遇到坑洼会有点颠簸。猎装版在弯道中依然保持了良好的转向精度和敏捷性，悬挂有足够的支撑力将侧倾控制在相对较小的范围内。大部分时候变速箱换挡足够平顺，但是深踩油门，感觉降档时机略慢半拍。刹车踏板的脚感虽然有点软，但是刹车效果还不错，车速可以收放自如。猎狐版在100km/h的高速路况下路噪较低，换了御骑二代轮胎后行驶安静度有所提升。百万购车补贴
