女大学生天门山翼装飞行失联：面对极限事故，为何会出现作死论？
据媒体报道，5月12日，湖南省张家界一名女大学生在天门山偏离翼装飞行路线后失踪。自事故发生以来，搜救工作一直没有中断。然而，失踪女大学生并未携带手机、GPS等设备，加之连日阴雨连绵、云量大、能见度低、地形陡峭复杂，给搜救工作带来了很大困难。到目前为止，还没有发现失踪的女学生。事实上，即使失踪的女大学生也不一定“撞车”。然而，“失联四天”，总是让人感到某种不确定性。毕竟，就“翼服飞行”这一极限运动而言，本身就存在着很大的风险，再加上山势陡峭，长期失去联系，自然会让人产生悲观的想法。即使在报道发表后，社交媒体上也出现了骚动。在基本共识中，“搜救女孩”还是“先”。然而，对于既定的“极端事故”却呈现出不同的声音。其中，“死亡理论”更为强大。因为当涉及到搜索和救援时，人们总是认为这是对公共资源的消耗。当然，这并不是说“不应该救人”，而是觉得，作为一场极限运动事故，这才是“责任”。此外，许多人认为这种高风险的极限运动根本不应该存在。因此，当一个极端的事故发生时，他或她会把它看作是“死亡的结果”，不会给予太多的同情。因此，在类似的“极端事故”中，公众往往更多地关注极限运动的隐患，而不是关注搜救工作。因此，对于“天门山女大学生翼服飞行失联事件”而言，公众舆论空间的延伸，可能更侧重于“翼服飞行”背后隐藏的问题。毕竟，极限运动是危险的，在中国是不被认可的。因为，一般来说，人们认为有可能危及生命的运动是不应该提倡的。这就导致了我们所说的生命极限的巨大差异。所以，与其说这是一场关于极限运动事故的辩论，不如说这是一场关于生命本身的认知辩论。如果，只看报道中的关键词，“天门山女大学生翼服飞行失联”，总让人觉得现在的女大学生有些“疯了”。事实上，失踪女大学生曾在国外通过“翼服飞行”系统的专业培训，拥有数百次翼服飞行和高空跳伞经验。归根到底，迷失的女大学生都是专业人士，不是头脑发热，出了疯的主子。据悉，这次“翼服飞行”并不是她的“单人飞行”，而是组织“活动拍摄”(拍摄极限运动纪录片)。因此，对“天门山女大学生翼服失飞事件”进行定性分析，以“错误”作为结论更为合适。在某种意义上，不提高风险的运动，甚至是低风险的运动，都可能存在“错误”的问题。但高风险的“错误”往往会危及生命。因此，当涉及到特定的“错误”时，人们往往会更加情绪化。即使我们采访“翼装飞行员”，你也会发现他们很害怕，甚至，他们会把每一次飞行都当作“最后一次飞行”。由此我们可以理解为什么“死亡论”的形成更多的是“兴奋”与“悲剧”的结合。从某种意义上说，“激动人心”大多意味着“危险”，而“悲剧”更多的是“危险”的结果。因此，人们很容易对死亡进行概括。对于那些不了解极限运动的人来说尤其如此。其实，专业的极限运动，并不是盲目的挑战极限。在很大程度上，会有专业的学习和培训。毕竟，没有人认为安全是不重要的。事实上，当一个极限运动员进入极限运动领域时，风险意识是他内心深处的第一件事。因为，每个人都知道，没有人生，怎么发挥极限。因此，在很大程度上，主张“死亡论”的人应该是“局外人”。而作为一项真正的极限运动，是不会那么亵渎自己的行为的。从辩论的性质来看，这也反映了“各条线如各山”的基本现实困境。毕竟，“藐视危险”并不等于不热爱生活，或者不为生活承担责任。想知道。不同的人对生命的意义有不同的看法，也没有统一的结论。很多人不明白为什么极限运动爱好者去“死”，总是觉得危险，不值得追求。然而，对于极限运动爱好者来说，也许人生的意义在于探索极限的刺激。当然，没有必要“自杀”，这个前提还是要宣告的。从某种意义上说，“极限”本身就是“愉悦”，就是通过挑战人体极限去感受活着的魅力。说实话，在某种程度上，这只是对生活的热爱，而不是对生活的不负责任。当然，这种爱更多的是基于精神上的反馈，而不仅仅是生活状态的维持。在这方面，分歧是相对正常的。其实，个人对生活状态的选择就是选择的过程。只要不影响他人，任何事情都是允许的。与此同时，重要的是要明白，世界是富有的，个人是不同的。因此，当你不理解的时候，不要把你自己的认知作为一切事物的尺度。此外，对于“消耗公共资源”，其实不应该因为“极限运动”的标签而区别对待。从某种意义上说，极限运动的高风险不应该是原罪。因此，作为一种舆论，更应该关注失踪者的安全，而不是聚焦于失踪者本身的原因，纠缠不清。因为，回到失去女大学生的范畴，她的家人可能已经担心了。因此，作为舆论趋势，应该更加“以人为本”，对“死亡论”的理解应该更加理性和谨慎。否则，与肆无忌惮言论的规模相比，“翼装飞行”的风险可能更容易得到证明。那么，回到“天门山女大学生翼装飞行失联事件”，就公众讨论而言，我们可以问“翼装飞行”的风险，但最终的目的地必须基于人性之光。必须落在常识的顶峰。只有这样，“思念的女大学生”和她的家人才能看到希望，避免“自我怀疑”和“自我批评”。
女子天门山翼装飞行失联，极限运动事件频发，为何人们仍然对此乐此不疲？
近年来极限运动一直是人们非常热衷的一个话题，早期的时候极限运动主要是发展于西方国家，而在我国极限运动是属于一个非常小众化的运动方式的。只不过近年来随着文化的交流，我国也涌现出了大批极限运动爱好者，但是我们会发现极限运动往往伴随着非常大的风险。但即便在这样的一个情况之下，人们对于极限运动的热爱不减反增。我个人认为之所以会造成这样的结果，一方面是年轻人对于刺激的追求，另一方面也有部分人想要从中去谋取经济利益。过度的快感带来的依赖性其实不仅仅局限于极限运动，在生活当中一件事情如果能够给我们带来快感的话，我们会对这件事情产生上瘾心理。科学研究表明在我们的大脑的认知当中，它是有一种奖励机制的，这种奖励机制往往会在我们经历一件对我们刺激较大的事情以后会被触发。而极限运动就能够触发这种类似奖励的机制。科学家认为在进行极限运动的时候，由于人体是处于一个非常紧张紧张的状态，所以说身体的神经会处于一个极度兴奋的状态，这个时候身体内会释放大量多巴胺，而多巴胺会为我们带来一种快感，这种快感是神经上的快感，它所产生的效果可以说甚至类似于毒品所带来的那种快感。多巴胺会为我们带来一种十分兴奋十分幸福的感觉，而在这种奖励机制之下，往往在运动之后，人们会剔除掉自己在运动之时所产生的那种紧张，而会去尽情的享受这种奖励机制为自己带来的幸福之感。在此之后，人会多次的对于这种快感的追寻。长期之下，人们就会形成一种对这种快感的依赖性，以及不断的去追求。以此产生的经济效益除了对于这种快感的追求以外，也有部分人对这种运动有一种别有用心的态度，那就是想要通过这种运动来打开自己的知名度，让更多的人去了解到自己，同时为自己带来一定的经济效益。例如说被称为中国极限运动第一人的吴永宁。在人们问他为什么要从事极限运动的时候，吴永宁在早期时给出的答案是想要通过极限运动来为家庭带来一份收入。最开始的时候，吴永宁将自己的一则视频上传到网上之后，获得了一笔131元的收入，也正是从这一笔收入收入开始，他看到了极限运动这一类视频所能够为他带来的经济效益。可以说在极限运动这一圈内存在着一部分人，他们的心理其实正是这种心理。他们之所以愿意去挑战极限运动，一方面是想要去感受极限运动所带来的快感，但是更多的是想要通过这种方式打开自己的知名度，同时为自己带来一定的经济效益。可是此种行为无疑是在拿自己的生命与金钱做交换。个人对此的观点虽然说极限运动的队伍正在不断壮大，也有越来越多的人在加入极限运动。但是个人还是建议在进行极限运动的时候一定要经过专业的训练，在没有经过专业的训练之前，不要一个人轻易的去尝试极限运动，同时我们在体验到极限运动为我们带来的快感的时候，也不要轻易的对这种快感产生依赖心态。另一方面，我们在进行极限运动的时候，一定要听取身边人的意见，不要自己一股脑的只遵循自己一个人的追求。要知道自己的生活，自己的一生绝对不仅仅关系到自己一个人。人是自私的，但是有时候人的生活更多的也要联系到自己的亲人。也愿每一个从事极限运动的人，在自己从事极限运动过程当中不会有意外发生。我个人对于极限运动这种行为其实是处于一种反对状态的，因为我认为很多人在进行极限运动的时候绝对是没有询问过自己家人的意见的，如果说家人不是从事相关行业的人的话，我感觉不会有家人愿意自己的亲人去从事这么一个高危险的运动。
